Zona medioambiental Eure y Loir/Chartres ZPAd - Francia

Las partículas finas, el óxido de nitrógeno y el ozono pueden influir en en derecho de circulación al que su distintivo le da derecho y por ello, afectar a su validez.
Más información sobre el estado de validez presente y futuro de su distintivo.

La validez de los distintivos hoy, 22/01/2018.

Para hoy no hay ninguna advertencia.

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Zona de protección atmosférica ZPAd Eure y Loir / Chartres

El 24.11.2017 el Prefecto del departamento de Eure y Loir firmó un Decreto que anunciaba la aplicación del distintivo Crit' Air en el ámbito territorial del departamento. El Decreto entró en vigor la citada fecha.
El Decreto describe un catálogo de medidas que pueden ser utilizadas en el caso de un pico de contaminación atmosférica para determinados tipos de vehículos y clases Euro. La peculiaridad es, sin embargo, que solamente en el caso de un pico de contaminación atmosférica, cuando se activa la zona medioambiental temporal. Una ZPAd (zone de protection de l'air départementale) no es, por lo tanto, una zona de protección atmosférica local o regional cuyos límites están claramente definidos (ZPA), sino que abarca todo un departamento en el que las restricciones de tráfico pueden aplicarse temporalmente.
Para ello se requerirá un decreto en pieza separada del Prefecto, previa consulta con el responsable de la seguridad en el oeste de Francia („Zone Ouest“). Lo que conlleva que dentro de la ZPAd Eure y Loir puede ahora haber restricciones de circulación locales, a las que los conductores deben adaptarse.
 
Eure y Loir es uno de los 6 departamentos en la región de Centro-Valle de Loira, tiene 434.000 habitantes en una superficie de unos 5.900 km². Chartres, con 39.000 habitantes en una superficie de 17 km², es la capital de la provincia de Eure y Loir, en la que también el Prefecto tiene su sede.

Aunque el Centro-Valle de Loira no es una de las regiones de Francia que se ven afectadas con mayor frecuencia por las fases de contaminación atmosférica, es importante estar preparados para este tipo de situaciones en todo momento. Por este motivo, el Departamento de Eure y Loir, con sede en Chartres, establece una zona medioambiental temporal, que será obligatoria para todos los vehículos en caso de contaminación atmosférica persistente, de conformidad con el Decreto del Prefecto n°PREF-CABINET-SIDPC-17/11/01 de 16.11.2017.
Cualquier infracción en relación con la tenencia del distintivo y las restricciones de tráfico podrá ser sancionado con una multa de 68 a 375 euros; si se abona al momento, se aplica una reducción. La base jurídica se encuentra en los artículos L.325-1 L.325-3 y R.411-19 del código de tráfico francés.

En el caso de un pico de contaminación atmosférica, la Prefectura prevé un catálogo de medidas para ser aplicadas en varias etapas. Después de un preaviso, que en esta fase no tiene ningún repercusión en el tráfico, se activa en primer lugar, la primera alarma por contaminación atmosférica.
El criterio para declarar la primera alarma de contaminación atmosférica es cuando, según la medición diaria u horaria del instituto responsable de la calidad del aire „Lig Air“" es que: se haya superado un nivel de 80 µg/m³ para las partículas finas o 240 µg/m³ para el ozono o 400 µg/m³ para el dióxido de nitrógeno. En consecuencia, la velocidad en las carreteras de la zona medioambiental ZPAd se reduce a 20 km/h, o dependiendo de la urgencia y la presencia local del pico de contaminación, se decretaría inmediatamente a la segunda etapa de la alarma.
Dependiendo de la intensidad y la duración del pico de contaminación, en esta segunda fase, y tras consultar con el responsable de seguridad de la „Zone Ouest”, pueden adoptarse medidas adicionales opcionales con la aplicación de restricciones de circulación. Se trata, en particular, de una regulación diferenciada del tráfico basada en el distintivo Crit' Air ("circulation différenciée"). El Prefecto podrá decidir entonces si excluye del tráfico a los vehículos que no tengan un distintivo Crit’Air y/o a las categorías 4 y 5.

Normas especiales sobre los niveles de contaminación
En el caso del departamento de Eure y Loir, sólo en el caso de un pico de contaminación atmosférica se especificará sobre si se requiere o no el distintivo de Crit' Air como regla general y si además puede excluirse del tráfico a las clases 4 y 5.

Los límites de la zona medioambiental Eure y Loir

Por regla general, el límite de una zona ZPAd en Francia queda determinado por Decreto del prefecto.
Sin embargo, toda la zona del departamento de Eure y Loir puede verse afectada, ya que la extensión exacta de la zona afectada por una específica restricción de tráfico sólo se anunciará en caso de producirse un pico de contaminación atmosférica. Esto se llevará a cabo mediante un Decreto en pieza aparte, que puede emitirse en el plazo de un día.
En cualquier caso, cabe señalar que, en caso de alarma de contaminación atmosférica, pueden verse afectadas las autopistas A10 entre París y Burdeos, vía Orleans y Tours) y la A11 (desde Ablis hacia Nantes, vía Chartres y Le Mans).

Tabla resumen de la zona medioambiental

Nombre de la zona medioambiental: Eure y Loir ZPAd

Fecha de anuncio de la zona: 10.2017

Entrada en vigor de la zona: 24.11.2017

Tipo de zona medioambiental: Zona de protección atmosférica de validez temporal, entra en vigor tras un preaviso si se superan los límites de contaminación, por ejemplo, > 80 µg/m³ de partículas finas y después de la decisión del Prefecto.

Obligación de distintivo actual: Según la duración y la intensidad de la contaminación atmosférica, obligatorio para turismos, camiones, autobuses, vehículos comerciales ligeros, vehículos de dos, tres ruedas y vehículos motorizados ligeros de cuatro ruedas.

Clases de distintivos permitidos (a partir de 24.11.2017): E, 1, 2, 3, 4, 5 (clase más ecológica = E y 1).

Restricciones previstas para distintivos de clase: Información no disponible actualmente.

Circulación prohibida (temporalmente) para: Vehículos sin distintivo Crit'air y a las clases Crit'air que no se les autorice, en función de los valores y duración de la contaminación atmosférica. Los distintivos Crit'Air n° 4 y 5 pueden ser excluidos del tráfico por decisión del Prefecto.

Circulación prohibida (permanentemente) para: Información no disponible actualmente.

Multa: 68-375 Euro.

Área/ extensión de la zona medioambiental: Todo el departamento de Eure y Loir se convertirá teóricamente en la zona ZPAd. El ámbito territorial de la zona activada se establecerá al producirse cada pico de contaminación atmosférica y se anunciará en un Decreto individual correspondiente, que por consiguiente anunciará la entrada en vigor de la zona. La A10 y la A11 son las posibles autopistas afectadas en el departamento de Eure y Loir.

Características especiales: Dependiendo del tipo, duración y nivel de contaminación atmosférica, los límites de una o más zonas varían en todo el departamento.

Aquí puede solicitar un Distintivo Crit'Air francés para las zonas de circulación restringida (ZCR/ZPA) en Francia

 

 

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