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Edimbourg aura sa ZFE!

Dans la capitale écossaise, 80% des concentrations d'oxyde d'azote sont directement liées au trafic. D’où le fait que la loi mobilité actuellement en discussion au Parlement écossais prévoie la création de deux zones environnementales : une dans toute la ville pour les autobus et les véhicules commerciaux et une autre dans le centre-ville concernant également pour les voitures. Des caméras intelligentes contrôleront 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, si les véhicules qui entrent dans la ville répondent aux normes Euro requises : Euro-4 pour les voitures essence, Euro-5 pour les voitures diesel et Euro-6 pour les véhicules lourds. Ces règles entreront en vigueur d'ici la fin de 2020 avec un délai de tolérance d'un an pour les amendes.