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El reciclaje de las baterías presenta un nuevo reto

“¡La movilidad eléctrica es el futuro!” Este lema tan alentador esconde varias cuestiones. ¿Qué nivel de emisiones de CO2 tienen los coches eléctricos?, ¿cómo se puede mejorar? Para la fabricación de los vehículos eléctricos se produce más C02 (6,57t CO2 eq.) que para los motores de combustión (3,75t CO2eq), y la mayoría se debe a la batería. En términos globales el coche eléctrico sigue siendo menos contaminante que los modelos de combustión: 9t CO2eq. Frente a 22t CO2eq. La compañía SNAM va a invertir millones de euros para desechar o reciclar las baterías: el 75% se pueden volver a utilizar. Europa necesita más compañías como esta, ya que a partir de 2035 se tendrán que reciclar 700.000 toneladas al año.