Zona medioambiental: ZPA Grenoble - Francia

Las partículas finas, el óxido de nitrógeno y el ozono pueden influir en en derecho de circulación al que su distintivo le da derecho y por ello, afectar a su validez.
Más información sobre el estado de validez presente y futuro de su distintivo.

La validez de los distintivos hoy, 17/12/2017.

Para hoy no hay ninguna advertencia.

Ciclomotor/Motocicleta

Un ciclomotor/motocicleta cuenta como tipo L1e cuando tiene 2 ruedas y la velocidad máxima de fábrica <= 45 km/h

Tiene permiso para circular.
Puede seguir circulando.
Tricilos

Un triciclo cuenta como tipo L2e cuando tiene 3 rueads y la velocidad máxima de fábrica <= 45 km/h y la cilindrada <= 50cm³.

Tiene permiso para circular.
Puede seguir circulando.
Cuatriciclos

L7e Un cuatriciclo cuanta como tipo L7e cuando la masa total permitida > 350 kg y <= 400 kg o bien <= 550 kg para el transporte de mercancías.

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para circular.
Cuatriciclos ligeros

Un cuatriciclo ligero cuanta como tipo L6e cuando la masa total permitida <=350 kg.

Tiene permiso para circular.
No hay restricciones. Circulación permitida.
Triciclos rápidos

Un triciclo rápido cuenta como tipo L5e cuando tiene 3 ruedas y la velocidad de fábrica > 455 km/h y la cilindrada > 50cm³.

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para seguir circulando por esta zona.
Motocicleta con sidecar

Una motocicleta con sidecar cuenta como tipo L4e cuando tiene 2 ruedas, sidecar y la velocidad máxima de fábrica > 45 km/h.

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para circular en esta zona.
Motocicleta

Una motocicleta cuneta como tipo L3e cuando tiene 2 ruedas y la velocidad máxima de fábrica > 45 km/h.

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para seguir circulando por esta zona.
Transporte de mercancías

Vehículos para el transporte de mercancías con al menos cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para seguir circulando por esta zona.
Transporte de personas

Vehículos para el transporte de personas con al menos cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para circular en esta zona.
Motos

Vehículos ligeros de dos, tres y cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
No hay restricciones. Circulación permitida.
Transporte de mercancías

Vehículos para el transporte de mercancías con al menos cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
No hay restricciones. Circulación permitida.
Transporte de personas

Vehículos para el transporte de personas con al menos cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Puede seguir circulando.
Motos

Vehículos ligeros de dos, tres y cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para circular.
Transporte de mercancías

Vehículos para el transporte de mercancías con al menos cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para circular en esta zona.
Transporte de personas

Vehículos para el transporte de personas con al menos cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para seguir circulando por esta zona.
Motos

Vehículos ligeros de dos, tres y cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para circular en esta zona.
Transporte de mercancías

Vehículos para el transporte de mercancías con al menos cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
No hay restricciones. Circulación permitida.
Transporte de personas

Vehículos para el transporte de personas con al menos cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para circular en esta zona.
Motos

Vehículos ligeros de dos, tres y cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para seguir circulando por esta zona.
Transporte de mercancías

Vehículos para el transporte de mercancías con al menos cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para circular en esta zona.
Transporte de personas

Vehículos para el transporte de personas con al menos cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para circular en esta zona.
Motos

Vehículos ligeros de dos, tres y cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para seguir circulando por esta zona.
Transporte de mercancías

Vehículos para el transporte de mercancías con al menos cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para seguir circulando por esta zona.
Transporte de personas

Vehículos para el transporte de personas con al menos cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para seguir circulando por esta zona.
Motos

Vehículos ligeros de dos, tres y cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
No hay restricciones. Circulación permitida.
Transporte de mercancías

Vehículos para el transporte de mercancías con al menos cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para circular.
Transporte de personas

Vehículos para el transporte de personas con al menos cuatro ruedas

Tiene permiso para circular.
Tiene permiso para circular en esta zona.

La zona medioambiental ZPA de Grenoble

Se ha instaurado a partir del 1 de noviembre de 2016 para la zona metopolitana de Grenoble, la cual abarca un área de 49 municipios con alrededor de 450.000 habitantes, una nueva ley municipal sobre contaminación atmosférica. Esta zona medioambiental es similar a la implantada en París que es conocida como ZCR.
El área de dicha zona de protección del aire de la zona metropolitana de Grenoble abarca un territorio de unos 30 km de largo y unos 20 km de ancho, con una extensión total de alrededor de unos 600 km². Esta medida concierne a todas las carreteras, vías rápidas y autopistas de los municipios de esta área metropolitana. La infracción de la nueva normativa implantada será penada a partir del 1 de enero de 2017 con una sanción económica reducida de la categoría 2 de solo 35 euros (en cambio en las zonas ZCR las multas son de la categoría 3, y con un precio a partir de los 68 euros).
La instauración de zonas de circulación restringida (ZCR) y la obligación de llevar un Distintivo Crit’Air  incumbe a los correspondientes municipios y es un decreto nacional regulado por el Décret ZCR 2016-847 del 28.06.2016. La implantación de zonas de protección del aire y la obligación de llevar el Distintivo Crit’Air en Francia está regulada por el Décret no 2016-858 du 29 juin 2016.
Debido a que el área metropolitana de Grenoble y su zona de protección del aire no tienen exactamente las mismas características que, por ejemplo, la ciudad de París, no serán instaladas las señales de ZCR.  
No obstante, dichos paneles de ZCR sí que serán instalados en el centro de la ciudad de Grenoble a partir del 1 de enero de 2017 ya que se implantará una ZCR. A partir de dicha fecha se podrán imponer sanciones económicas de entre 68 y 375 euros en caso de infracción. 

El Distintivo Crit’Air es necesario en la autopista que discurre alrededor de Grenoble

Según la publicación del Ayuntamiento de Grenoble es necesario también el Distintivo Crit’Air en la autopista que atraviesa el área metropolitana de Grenoble. La obligación de llevar un Distintivo Crit’Air empieza en el norte de la ciudad de Grenoble en el peaje de la ciudad de Voreppe en la A48, en el sur empieza en el peaje de Le Crozet/Vif en la A51 y en el oeste en el peaje de Crolles en la A41. Igualmente, también afecta a la autopista A480 que atraviesa la ciudad de Grenoble.

Tabla resumen de la zona medioambiental

Nombre de la zona medioambiental: ZPA Grenoble

Fecha de anuncio de la zona: 10.2016

Entrada en vigor de la zona: 01.11.2016

Tipo de zona medioambiental: Zona de protección del aire, depende de la situación meteorológica, se activa a partir del 5º día de pico de contaminación atmosférica (> 80 µg/m³ partículas suspendidas) tras superar el nivel de aviso de alarma (> 50 µg/m³ partículas suspendidas).

Obligación de distintivo actual: A partir del 5º día de pico de contaminación atmosférica para turismos, camiones, buses, vehículos comerciales ligeros, vehículos ligeros de dos, tres y cuatro ruedas.

Clases de distintivos permitidos 01.11.2016: E, 1, 2, 3. Las clases 4 y 5 en función del nivel y la duración del pico de contaminación atmosférica (mejor clase = E y 1).

Restricciones previstas para distintivos de clase: Información no disponible actualmente.

Circulación prohibida (temporalmente) para: Vehículos sin viñeta Crit’Air o con clase de viñeta Crit’Air insuficiente en función del nivel y la duración del pico de contaminación atmosférica.

Circulación prohibida (permanentemente) para: Información no disponible actualmente.

Multa: De 35 hasta 375 euros.

Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona de protección del aire ZPA de la metrópolis de Grenoble abarca 30 km de largo y 20 km de ancho, cubriendo una superficie de una extensión de unos 600 km². En la zona medioambiental ZPA se aplica la nueva ley del aire en toda la superficie y en todas las carreteras, carreteras nacionales y autopistas. En las autopistas, la obligación de llevar una viñeta Crit’Air empieza en el norte de la ciudad de Grenoble, a la altura de la A48 en el peaje de Voreppe. En el sur de Grenoble, la obligación empieza en la A51 en el peaje de Le Crozet/Vif y en el este en la A41 en el peaje de Crolles. También se ve afectada la autopista A480, que cruza la ciudad de Grenoble.

Características especiales: A partir del segundo día de nivel de aviso de alarma, se activan restricciones a los límites de velocidad en 20 km/h en todas las carreteras nacionales, vías rápidas y autopistas, así como descuentos en los billetes de transportes públicos. Al activarse el pico de contaminación atmosférica, las prohibiciones y restricciones de circulación en función de la clase de viñeta también se aplicarán en la zona ZCR Grenoble, ya que esta se encuentra dentro de la zona ZPA.

Aquí puede solicitar un Distintivo Crit'Air francés para las zonas de circulación restringida (ZCR/ZPA) en Francia

 

 

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Las medidas para momentos en que se superen los límites de contaminación en la zona metropolitana de Grenoble

Si después de la entrada en vigor de la nueva ley de protección del aire en el área metropolitana de Grenoble, a partir del 1 de noviembre de 2016, saltara la alarma por contaminación, se anunciaría dicha alarma mediante tablones electrónicos, así como mediante las radios, televisiones locales y la prensa diaria. La alarma se dispararía hasta las 15h del día siguiente. Aquí encontrará todos los valores límite de contaminación.

En el caso de que la alarma se disparara 5 o más días seguidos, solo podrán circular los vehículos con un Distintivo Crit’Air de las categorías 1-5
A partir de siete días de alarma solo podrán circular aquellos vehículos que dispongan de un Distintivo Crit’Air de las categorías de la 1 a la 3. Las categorías 4 y 5 no pueden circular bajo ninguna circunstancia.
Aquí se debe prestar especial atención a que la Prefectura del Departamento en virtud de sus competencias pueda fijar si es el „día 5“ del quinto mes o del quinto de la temporada de invierno o el quinto del calendario anual. Por tanto, los vehículos deben disponer, a ser posible, de un Distintivo Crit’Air para circular en este tipo de circunstancias imprevisibles.

Además, a partir del segundo día de alarma por contaminación entrará en vigor una reducción general de 20 km/h de velocidad en todas las carreteras, vías rápidas y autopistas (el límite de velocidad normal para estas vías es de 90/110/130 km/h). 
De manera paralela se ofrecerán para estos días descuentos para los billetes del transporte público, así como para los tickets para los aparcamientos P+R.  A partir del séptimo día de alarma por contaminación podrán utilizarse todos los medios de transporte público del área metropolitana de Grenoble de manera gratuita.

El tráfico turístico de invierno y el tráfico económico de la región de Grenoble

La creación de la autopista y la via rápida en el área de Grenoble ha tenido un impacto notable debido al tráfico económico y turístico.
Todos los viajeros situados en la mitad de Francia, cerca de Lyon, y que quieran dirigirse hacia el sur sin tomar la A7 dirección Aviñón y Marsella, se dirigirán hacia Grenoble dirección Aix-en-Provence y Niza.  Igualmente, todos los visitantes de los parques naturales regionales de Luberon, Verdon y Queyras, así como de los parques nacionales de Mercantour y Écrins, lo normal es que se dirijan por el área metropolitana de Grenoble.
En particular, los conductores que realizan tareas comerciales y atraviesan la región de Grenoble deberán adquirir anteriormente el Distintivo Crit’Air, ya que (de Lyon, Valence o Chambéry, hacia el sur, o de Gap hacia el norte) los camiones que circulan no pueden arriesgarse a encontrarse con una alarma por contaminación, ni tampoco a dar una vuelta alternativa de 200 km para no pagar ninguna multa.
La nueva ley de protección del aire puede generar importantes molestias en el tráfico turistico en caso de que salte la alarma por contaminación y no disponer de un Distintivo Crit’Air. Los conductores de la popular estación de esquí de la Región de Isère se dirigirá siempre hacia la zona de Grenoble, así como también hacia Hautes-Alpes. En esta región también se encuentran la zona de esquí del Alpe d’Huez, Alpe du Grand Serre, Chamrousse, Les 2 Alpes y 20 zonas de esquí más. 
En invierno es más frecuente que salten las alarmas, ya que el riesgo de contaminación del aire es especialmente mayor a causa del frío y de las calefacciones de carbón en los hogares.
En verano, las autopistas A41, A48, A480 y A51 también tienen mucha concurrencia, ya que son muy usadas por vehículos que se dirigen de norte a oeste hacia la Costa Azul. Además, estas rutas para muchos vehículos representan una ruta alternativa a la A7 hacia Marsella y Provence. Por tanto, Grenoble representa la puerta de los Alpes del sur, y solo se podrá circular a través de esta zona en caso de que se disponga de un Distintivo Crit’Air.