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Peajes a la inversa

La metrópoli europea de Lille tiene previsto establecer un sistema de peaje a la inversa para finales de 2018. Este dispositivo, que ha sido probado por un período de casi tres meses con unos 40 conductores, ya se está utilizando en Rotterdam (Países Bajos). Su objetivo es recompensar a aquellos que acepten dejar de conducir en horas punta (2€ por viaje con un límite máximo de 80€ al mes) y reducir el tráfico horario en un 5%. Coste estimado: 13,7 millones en cuatro años.