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Das Batterierecycling ist die nächste Herausforderung!

„Elektromobilität ist die Zukunft“! Hinter diesem ermutigenden Motto liegen mehrere Fragen. Welche CO2 Bilanz haben E-Autos? Und wie kann man diese verbessern? Bei der Herstellung verbrauchen E-Autos deutlich mehr CO2 (6,57t CO2 eq.) als Verbrennungsmotoren (3,75t CO2eq), was hauptsächlich die Batterie betrifft. Insgesamt bleiben E-Auto viel sauberer als Verbrennungsmodellen: 9t CO2eq. gegenüber 22t CO2eq. Die SNAM Firma investiert nun Millionen an Euros, um Batterien zu entsorgen bzw. recyceln: 75% davon können wieder benutzt werden. Europa braucht mehr solche Firmen, da ab 2035 jährlich bis 700.000 Tonnen recycelt werden müssen!